자동차 터보차저 임펠러 가공

제품명:자동차 터보차저 임펠러 가공
키워드:자동차 터보차저 임펠러 가공
산업:운송 - 자동차 제조업
공예품:가공 - 5축 가공
재료:합금강

가공 제조업체

  • 비슷한 제품을 제공하는 42 제조업체가 있습니다
  • 이 처리 기술을 제공하는 182 제조업체가 있습니다
  • 이 소재 가공 서비스를 제공하는 90 제조업체가 있습니다.
  • 이 산업 분야에서 처리 서비스를 제공하는 100 제조업체가 있습니다.

제품 상세정보

자동차 터보차저 임펠러(주로 컴프레서 측의 압축기 임펠러를 지칭) 가공은 정밀 제조의 핵심 단계이며, 고회전(최대 25만 RPM), 고정밀(미크론 단위) 및 고온 내성, 내피로성 요구 사항을 충족하는 것을 목표로 합니다. 가공 방법은 주로 주조와 전체 가공(CNC 수치 제어 가공)의 두 가지로 나뉩니다. 전자는 비용이 저렴하지만 정밀도가 제한적이며, 후자는 고급 차종에 적합하며 알루미늄 합금 봉재에서 직접 밀링하여 성형하여 강도와 표면 조도를 향상시킬 수 있습니다. 최근에는 5축 연동 가공 센터와 UG 소프트웨어 프로그래밍이 주류 기술이 되어 복잡한 블레이드 곡면의 효율적인 가공을 보장합니다.

임펠러 가공의 주요 유형
  • 주조 임펠러: 알루미늄 합금 주조 성형 후 간단한 기계 가공. 중저가 터보에 적합하며 비용이 저렴하지만 기공 결함이 발생하기 쉽습니다.
  • 전체 가공 임펠러: 단조 알루미늄 합금 봉재에서 시작하여 5축 CNC 공작 기계를 사용하여 직접 밀링하며, 정밀도가 높고 내구성이 강하며 고성능 엔진에 자주 사용됩니다. 재료는 고속 회전을 견딜 수 있도록 고강도 알루미늄 합금(예: 6061 또는 7075)이 주로 사용됩니다.
  • 정밀 가공 블레이드 밀링: 5축 연동 가공 센터로 옮겨 블레이드 곡면 밀링을 수행합니다. 5축은 공구가 복잡한 블레이드에 다양한 각도로 접근할 수 있도록 하여 간섭을 방지하고 방사형 또는 후방 굽힘 블레이드의 고정밀 성형을 구현합니다. 블레이드 표면의 직선화 설계는 측면 밀링을 용이하게 하고 효율성을 향상시킵니다.

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