관 트러스 시공 오차의 BIM 예측 방법



제품명: | 관 트러스 시공 오차의 BIM 예측 방법 |
키워드: | 관 트러스 시공 오차의 BIM 예측 방법 |
산업: | 운송 - 철도 운송 |
공예품: | 판금 - 용접 |
재료: | 탄소강 |
가공 제조업체
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제품 상세정보
BIM 오차 예측 원리
BIM 모델을 기반으로 관 트러스 디지털 트윈을 구축하고, 민감도 분석을 통해 주요 노드 변위, 용접 간격 등 민감한 매개변수를 식별합니다. 섭동법을 사용하여 강성 행렬을 풀고, 시공 하중 하에서 구조 변형 추세를 시뮬레이션하여 노드 오프셋 ≤ L/1000 (L은 스팬)의 임계 조건을 예측합니다.
오차 동적 수정 기술
디지털 이미지 법을 결합하여 노드 중심 좌표를 실시간으로 모니터링하고, BIM 예측 값과 실제 측정 데이터를 비교하여 목표 함수 최적화를 통해 다음 세그먼트 조립 높이를 조정합니다. 예를 들어, 특정 프로젝트 사례에서 20mm 수직 오프셋을 예측한 후 실제 조정은 18.89mm였으며 오차는 3.23% 이내로 제어되었습니다.
시공 협업 응용
BIM 모델은 허용 오차 표준 (예: 맞대기 불일치 ≤ 1/10 판 두께 및 ≤ 3.0mm)을 통합하여 지그 조립 및 용접 순서 최적화를 안내합니다. 미리 설정된 용접 수축량 매개변수를 통해 설계, 시공에서 검수까지 전체 주기 오차 폐루프 제어를 실현합니다.
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