선박 추진기 날개 분류

선박 추진기 날개 분류는 다양한 기준으로 가능하며, 날개 유형에 따라 선박의 추진 효율, 조종 성능 및 적용 시나리오가 직접적으로 연관됩니다.

작동 원리에 따라 다음과 같이 분류할 수 있습니다:
프로펠러 날개: 회전을 통해 추력을 생성하며, 구조가 비교적 간단하고 기술적으로 성숙합니다. 다양한 상선, 화물선, 군함 등 가장 주류 응용 분야에 적합합니다.
펌프 제트 추진기 날개: 로터 날개(회전) + 스테이터 날개(정지 유도)로 구성되며, 덕트로 둘러싸여 있습니다. 높은 추진 효율, 낮은 소음, 우수한 캐비테이션 방지 성능을 제공합니다. 고성능 잠수함, 어뢰(예: 미국 MK487), 일부 고급 요트에 적합합니다.
수직 날개 추진기 날개: 날개가 수직으로 설치되어 있으며, 공격 각도가 원주 운동에서 지속적으로 변화하여 즉각적으로 임의의 방향으로 추력을 제공할 수 있어 조종성이 매우 뛰어납니다. 예인선, 페리, 해양 작업선 등 기동성이 높은 선박에 적합합니다.

피치 조절 능력에 따라 다음과 같이 분류할 수 있습니다:
고정 피치(FPP) 날개: 날개가 허브에 단단히 연결되어 피치가 고정되어 있습니다. 구조가 간단하고 비용이 저렴하며 유지 관리가 용이합니다. 항로가 고정되고 속도가 안정적인 대형 화물선, 유조선에 적합합니다.
가변 피치(CPP) 날개: 날개가 축을 중심으로 회전하여 피치 각도를 변경할 수 있으므로 주축 회전 속도와 방향을 변경하지 않고도 추력의 크기와 방향을 변경할 수 있습니다. 조종이 유연하고 복잡한 작동 조건에 적응할 수 있습니다. 예인선, 준설선, 쇄빙선, 과학 연구선 등 다양한 작동 조건의 선박에 주로 사용됩니다.

응용 시나리오 특성에 따라
빙해 강화 날개: 충격 저항성과 구조적 강도에 중점을 둡니다. 재료(예: 스테인리스 스틸) 및 구조 설계(예: 두께 증가, 특수 윤곽)는 얼음 조각의 충격을 견뎌야 합니다. 극지 항해 선박, 빙해 작업선(IACS Polar Class 규격 5 준수)에 적합합니다.
저소음 날개: 소음 감소 설계(예: 큰 스큐, 특수 날개 끝 모양, 정밀 가공)에 중점을 두어 수력학적 소음과 진동을 줄입니다. 군함, 과학 연구선 등 은밀성 또는 해양 환경 간섭 요구 사항이 높은 선박에 적합합니다.

특수 추진기 형태 포드 추진기 날개
추진기가 포드 내부에 위치하며, 포드는 360° 수평으로 회전하여 뛰어난 조종성과 추진 효율을 제공합니다. 유람선, 페리, LNG선, 해양 공학 선박 등에 적합합니다.