고속도로 중앙분리대 강철 거푸집

제품명:고속도로 중앙분리대 강철 거푸집
키워드:고속도로 중앙분리대 강철 거푸집
산업:운송 - 운송제품 산업
공예품:판금 - 용접
재료:탄소강

가공 제조업체

  • 비슷한 제품을 제공하는 46 제조업체가 있습니다
  • 이 처리 기술을 제공하는 194 제조업체가 있습니다
  • 이 소재 가공 서비스를 제공하는 89 제조업체가 있습니다.
  • 이 산업 분야에서 처리 서비스를 제공하는 192 제조업체가 있습니다.

제품 상세정보

고속도로 중앙분리대 강철 거푸집은 프리캐스트 콘크리트 중앙분리대 생산에 사용되며, 고속도로, 철도 및 도시 도로에 널리 사용되어 차량 흐름을 분리하고 보행자를 보호하며 도로 안전성을 향상시킵니다. 거푸집은 콘크리트 제품의 치수 일관성과 표면 품질을 보장하기 위해 높은 강도, 내구성 및 높은 정밀도를 갖추어야 합니다.

주요 재료: Q235 열간 압연 강판, 두께는 일반적으로 3-4mm이며, 일부 강화 부위는 5mm까지 가능합니다. Q235는 우수한 가소성과 용접 성능을 가지고 있어 거푸집 가공에 적합합니다.

거푸집 구조

  • 기본 구조: 거푸집은 패널, 보강판, 밑판 및 연결 부품으로 구성되며, U자형 또는 직사각형 구조를 가지며, 내부에 솔리드 또는 경관 구멍 디자인(예: 강관 관통 구멍)을 포함할 수 있습니다.
  • 치수 규격:
    • 일반적인 길이: 2미터 (고속도로 표준).
    • 높이: 80-100cm, 탈형 및 설치가 용이하도록 뒤집기 변 디자인.
    • 구멍 직경: 작은 구멍(<φ20mm)은 조립용, 큰 구멍(≥φ36mm)은 전선 통과 또는 전착 도장용.
  • 유형:
    • 평구 거푸집: 간단한 구조, 표준 중앙분리대에 적합.
    • 소켓형 거푸집: 쉽게 연결 가능, 복잡한 도로 구간에 적합.

가공 공정 흐름

1. 설계 및 준비

  • 거푸집 설계: 중앙분리대 도면에 따라 거푸집 치수, 구멍 위치 및 보강판 배치를 결정하며, 콘크리트 타설 압력(약 0.5-1MPa) 및 탈형 편의성을 고려해야 합니다. CAD 또는 SolidWorks를 사용하여 3차원 모델링을 수행하여 정밀도를 확보합니다.
  • 재료 준비: 정척 Q235 강판을 구매하고 표면 품질(균열, 녹 없음)을 검사하고 필요한 크기로 절단합니다.

2. 강판 성형

  • 프레스 성형:
    • 유압 프레스(1000-2000톤)와 성형 거푸집을 사용하여 강판을 U자형 또는 직사각형 구조로 프레스 성형합니다.
    • 거푸집은 품종 전환이 용이하고 플랜지 스프링백을 줄이기 위해 인서트 블록식으로 설계해야 합니다 (스프링백률 <2% 제어).
  • 롤 성형:

    • 코일 재료가 여러 개의 롤 성형 금형을 통과하면서 점진적으로 변형되며, 직선형 거푸집에 적합하며 정밀도가 높습니다 (공차 ±0.5mm).
    • 후속적으로 플라즈마 또는 레이저 절단으로 가장자리를 다듬어 평탄도를 확보해야 합니다.
  • 주의 사항: 성형 속도를 제어하여 강판 응력 집중을 피하고, 필요한 경우 연성을 높이기 위해 예열 처리(200-300°C)를 수행합니다.

3. 구멍 가공

  • 구멍 위치 설계: 거푸집 복면 및 날개면에 300-500개의 구멍을 가공해야 하며, 구멍 직경은 10여 종류이며, 응력 해소 및 조립 편의를 위해 균등하게 분포해야 합니다.
  • 가공 방식:
    • CNC 펀칭: CNC 펀칭 프레스를 사용하여 다품종 소량 생산에 적합하며 효율성이 높습니다 (분당 20-30개 구멍 펀칭 가능).
    • 금형 펀칭: 대량 생산에 가장 적합하며, 전용 펀칭 금형이 필요하며 정밀도는 높지만 금형 조정 비용이 높습니다.
    • 플라즈마 절단: 큰 치수 구멍 또는 소재 절단에 사용되며, 정밀도는 낮습니다 (±1mm).
    • 드릴링 머신 드릴링: 임시 조정 또는 소량 생산에 사용됩니다.
  • 정밀도 제어: 구멍 위치 공차는 ±0.2mm로 제어하고, 수직도 편차는 <0.5°로 제어하여 콘크리트 제품 품질을 확보합니다.

4. 용접 및 조립

  • 용접: 패널과 보강판은 아크 용접 또는 가스 보호 용접을 사용하며, 용접 이음매는 균일하고 기공이 없어야 하며 구조 강도를 확보해야 합니다.
  • 보강판 설계: 보강판 두께는 4-5mm, 간격은 200-300mm로 하여 거푸집 강성을 강화하고 타설 시 변형을 방지합니다.
  • 연결 방식:
    • 리벳 연결: 밑판과 측판 연결에 사용되며, 내진성이 좋고 장기간 사용에 적합합니다.
    • 볼트 연결: 분해 및 조정이 용이하며, 고강도 볼트(8.8등급 이상)를 사용해야 합니다.
  • 클램프 사용: 조립 시 전용 클램프를 사용하여 치수 정밀도를 확보합니다 (편차 <±1mm).

5. 표면 처리

  • 기계적 처리:
    • 쇼트 블라스팅/샌드 블라스팅: 고속 연마재(강철 볼 또는 모래 알갱이)를 사용하여 산화층을 제거하고 균일한 움푹한 곳을 형성하여 (표면 거칠기 Ra 3.2-6.3μm) 페인트 접착력을 향상시킵니다.
    • 집진 장비를 갖추고 소음(<85dB)을 제어해야 합니다.
  • 화학적 처리:
    • 산세척 또는 증기 세척으로 기름때, 녹을 제거하여 거푸집 부식을 방지합니다.
  • 분체 도장: 부식 방지 페인트 또는 에폭시 코팅을 도포하고, 두께는 50-80μm로 하여 거푸집 수명을 연장합니다 (5년 이상).

6. 품질 검사

  • 치수 검사: 3차원 측정기를 사용하여 거푸집 평탄도 및 수직도를 검증합니다 (편차 <0.5mm).
  • 표면 품질: 용접 이음매, 구멍 위치 및 코팅 균일성을 검사하여 균열, 버 또는 박리가 없는지 확인합니다.
  • 시험 성형: 콘크리트 샘플을 타설하여 탈형 효과 및 제품 표면 품질(기포, 균열 없음)을 검사합니다.

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