스마트 주차 타워의 튜브 트러스 구조 최적화

스마트 주차 타워의 튜브 트러스는 위상 최적화를 통해 경량화됩니다. Q355B 강관(예: ∅89x4)을 사용하여 양방향 격자 시스템을 구축하고, 기본 구조법을 통해 부재 배치를 최적화하여 불필요한 부재를 15%-20% 줄이면서 8m×8m 표준 주차 공간 하중(5kN/m²)을 충족합니다. 트러스 접합부는 관통 용접 공정을 사용하고 BIM 기술을 활용한 사전 조립을 통해 시공 정밀도를 ±2mm 이내로 유지합니다.

횡방향 변위 저항 및 모듈화 설계를 통해 주차 효율성을 높입니다. 플레이트 트러스의 양방향 힘 전달 원리를 참고하여 코어 주변에 V자형 버팀대를 설치하여 풍하중(0.5kN/m²)으로 인한 횡방향 변위를 H/400 이내로 제어합니다. 표준화된 분할 트러스(각 세그먼트 ≤10m)와 승강 횡이동 시스템을 결합하여 차량 입출고 시간을 ≤90초로 단축하고 재료 활용률을 30% 향상시킵니다.