선박용 실린더 라이너의 역할 및 가공 공정 분석

선박용 실린더 라이너는 선박 디젤 엔진 실린더의 내부 라이너로, 매우 높은 내마모성과 내식성이 요구되며, 내부 원통 표면은 일반적으로 정밀 보링 및 호닝이 필요합니다. 주요 역할은 다음과 같습니다. 피스톤, 실린더 헤드와 함께 밀폐된 연소실 형성; 피스톤의 왕복 운동 유도; 연소로 인해 발생하는 막대한 열을 외부 냉각수로 전달; 내부 벽은 윤활유 막 공간을 구성하여 마찰과 마모를 줄입니다.

기계 가공 공정은 매우 높은 수준을 요구하며, 일반적으로 다음과 같은 단계를 거칩니다. 먼저 조삭 및 정삭 가공을 통해 기본 형상을 형성하고 벽 두께를 균일하게 유지합니다. 중요한 내부 구멍 가공은 보링 및 호닝을 거쳐 매우 높은 치수 정밀도, 기하학적 형상 및 거울 수준의 표면 조도를 달성해야 하며, 이는 밀봉 및 윤활을 보장하는 데 매우 중요합니다. 또한 표면 열처리(예: 담금질) 또는 플랫폼 망상 호닝과 같은 공정을 사용하여 내마모성과 수명을 더욱 향상시킵니다.