주유소 매설형 유류 탱크

주유소 매설형 유류 탱크는 연료를 저장하는 핵심 설비이며, 강철 구조 설계 및 시공은 안전성, 부식 방지 및 환경 보호 요구 사항을 충족해야 합니다. 다음은 매설형 유류 탱크의 강철 구조 관련 정보 및 핵심 사항입니다.

매설형 유류 탱크의 강철 구조 구성

매설형 유류 탱크는 주로 강철 구조를 사용하며, 일반적인 유형 및 특징은 다음과 같습니다.

1. 단일벽 강철 탱크
   • 구조: 강판(일반적으로 Q235B 또는 Q345B)을 용접하여 제작하며, 벽 두께는 일반적으로 6-10mm이며, 용량 및 규정 요구 사항에 따라 다릅니다.
   • 용도: 소규모 주유소 또는 저위험 지역에 적합합니다.
   • 특징:
     • 구조가 간단하고 비용이 저렴합니다.
     • 추가적인 누출 방지 조치(예: 방수조 또는 라이닝)가 필요합니다.
   • 단점: 부식에 약하고 토양 및 지하수 부식에 취약합니다.
2. 이중벽 강철 탱크
   • 구조: 내외부 두 층의 강판으로 구성되며, 중간에 층간(예: 유리 섬유 또는 빈 공간)이 채워져 있으며, 벽 두께는 일반적으로 외부 6mm, 내부 4-6mm입니다.
   • 용도: 현대 주유소에서 널리 사용되며, 환경 보호 및 안전 요구 사항을 충족합니다.
   • 특징:
     • 층간에서 누출을 감지하여 안전성을 향상시킬 수 있습니다.
     • 외부 벽은 에폭시 수지 또는 유리 섬유층으로 코팅되어 부식 방지 성능을 향상시킵니다.
   • 장점: 누출 방지 성능이 우수하며, 《자동차 주유, 가스 충전, 수소 충전소 기술 표준》(GB50156-2021)을 준수합니다.
   • 응용: CNPC, Sinopec 등 대형 주유소에서 일반적으로 사용됩니다.
3. 강철 유류 탱크 지지 구조
   • 유형: 고정 지지대, 안장 또는 기초 브래킷을 포함하여 유류 탱크를 지지하고 침하 또는 변형을 방지합니다.
   • 재료: H형강, 강판 또는 채널강이며, 부식 방지 처리가 필요합니다.
   • 특징:
     • 지지대는 콘크리트 기초와 결합되어 유류 탱크의 수평 안정성을 보장합니다.
     • 설계 시 토양 지지력과 유류 탱크 무게를 고려해야 합니다.
   • 용도: 대형 또는 다중 탱크 병렬 매설 시스템에 적합합니다.