궤도 교통 주철 부품 가공

궤도 교통 주철 부품 가공은 지하철, 고속철도, 철도 등 궤도 교통 시스템에 사용되는 주철 부품을 제조하는 과정입니다. 이러한 부품은 철도 궤도, 차량 부품 및 관련 인프라에 널리 사용되며, 안전성과 내구성을 확보하기 위해 높은 강도, 내마모성 및 고정밀도가 요구됩니다.

주철 부품은 궤도 교통에서 주로 다음 분야에 사용됩니다.

• 궤도 시스템:
  • 체결 시스템: 레일 고정, 궤도 안정성 확보를 위한 체결구, 레일 이음매판(어미판), 밑판 등.
  • 분기기 부품: 열차 궤도 변경을 위한 망간강 크로싱(frogs), 분기기 패드 등.
  • 기타 궤도 재료(OTM): 궤도 성능 강화를 위한 타이 플레이트, 완충기, 관성 감속기 등.
• 차량 부품:
  • 차륜 및 휠 허브: 열차 무게와 동력 전달을 견디며 높은 강도와 내마모성이 요구됨.
  • 제동 시스템: 감속 또는 정지를 위한 마찰력을 제공하는 브레이크 슈 등.
  • 차체 연결 부품: 중하중 및 충격에 강해야 하는 차체 연결기, 섀시 연결 부품 등.
• 인프라:
  • 지지 구조: 굴착 지지 또는 역 구조에 사용되는 격자 기둥 받침대, 브래킷 등.
  • 기타: 검수 장비 부품, 배관 부품 등.

주철 부품 가공 공정

궤도 교통 주철 부품 가공은 높은 정밀도와 엄격한 품질 요구 사항을 충족해야 하며, 공정 흐름은 다음과 같습니다.

• 설계 및 금형 제작:
  • 설계 도면(《철도 궤도 설계 규범》GB50090-2006 등 준수)에 따라 고정밀 주형 또는 금속 금형 제작.
  • CAD/CAM 소프트웨어를 사용하여 주조 구조를 최적화하고 수축공, 기공 등의 결함 감소.
• 용해 및 주조:
  • 재료 용해: 중주파 유도 용해로를 사용하여 회주철 또는 구상 흑연 주철을 용해하고 탄소 당량(CE) 및 구상화제(예: 마그네슘) 비율을 제어하여 재료 성능 확보.
  • 주조 공정: 주조 표면 광택도 및 치수 정밀도를 확보하기 위해 일반적인 사형 주조(수지사 또는 코팅사) 또는 정압 주조(예: 후융 그룹의 공정) 사용.
  • 파라미터 제어:
    • 주조 온도: 1350-1450°C(회주철), 1450-1500°C(구상 흑연 주철).
    • 냉각 속도: 흑연 형태를 최적화하기 위해 냉각 시간 제어(예: 구상 흑연 주철의 구상화율 ≥90%).
• 기계 가공:
  • CNC 가공: 공차(예: CT8 등급) 및 표면 거칠기(Ra6.3-25μm)를 확보하기 위해 CNC 공작 기계(선반, 밀링, 드릴)를 사용하여 정밀 가공.
  • 스위스식 가공: 핀 및 체결구와 같은 고정밀 소량 부품에 사용.
  • 표면 처리: 내마모성 및 강도 향상을 위한 쇼트 블라스팅, 열처리(예: 오스테나이트화 또는 노멀라이징).